Рубрики

Партнерские сайты

Категории товаров

Пост опубликован: 08.01.2018

тент на самосвал

Пост опубликован:

Каким должен быть тент на самосвал

тент на самосвал и прицепДля многих видов транспортных средств актуальны специальные покрытия, которые защитят груз от неблагоприятных внешних воздействий, обеспечат должный уровень безопасности для других участников дорожного движения, сводя к минимуму риск вылета из кузова частиц материалов, конструкций. Хороший тент на самосвал прослужит долго, он неприхотлив, сохраняет геометрию форм, изготавливают его из практичных, недорогих материалов.

Преимущества тентов для самосвалов разных типов

Состоят они в большинстве не из одного слоя, а из двух. Есть простейшие однослойные конструкции, они самые дешёвые, но не обеспечивают должную надежность. В качественных тентах предусмотрено всё:

Можно выбрать подходящий размер в зависимости от габаритов кузова самосвала.

• Верхняя часть плотная, эластичная, легкая, защищает от внешних воздействий, а внутренняя часть — специальная ткань, также прочная, износостойкая.

• Производители дают гарантию, что технико-эксплуатационные параметры тента не изменятся при рабочем диапазоне температур от — 40 до + 70 градусов.

• Предусмотрены специальные крепления, благодаря которым полотно можно будет легко прикрепить на самосвал, снять. Плюс, масса изделия невелика, его можно свернуть рулоном, перевозить в кузове, салоне, периодически используя по назначению.

При желании можно нанести рекламу, что встречается повсеместно: номер телефона, название компании, логотип — базовая информация, которая легко запоминается, ее видно издалека, если правильно подобрать цвета краски, учитывая оттенок самого тента.

Недорогие варианты для повседневного использования

Часто встречаются случаи, когда требуется ежедневно эксплуатировать тент. Вот почему за основу берется поливинилхлорид, который не истирается, не гниет, остаётся химически нейтральным к органическим и неорганическим включениям. Он не нуждается в сложном уходе, можно лишь периодически чистить его сухим методом с помощью щётки от опавшей листвы, веток, а если эксплуатация имела место летом с высоким уровнем пыли и загрязнений на городских трассах, то можно обрабатывать его влажным способом, он высохнет в считанные минуты.

Это более практичное решение в сравнении с металлическими кузовами, которые оказывают давление на самосвал, а оно нежелательно. Для инсталляции-деинсталляции не требуется специальный инвентарь или помощь нескольких человек, с этим прекрасно справится сам водитель.Там, где происходит непосредственный контакт полотен с каркасами самосвала, производители дополнительно усиливают участки с помощью прокладок.

В основном пользователи предпочитают классические тона, оттенки: серые, черные, синие, но есть более яркие наподобие бордовых, красных и некоторых других.